多功能的
大梁校正仪是用来校正车底一些关键孔位，由于碰撞，车底许多孔位尺寸都会发生变化，而校正仪上的量具尺寸非常精确，一般量具允许误差小于或等于1mm，采用世界上通用先进技术，以其高度可调、结构坚实、操作灵活、安装快速的特性，溶合多项专利技术以及欧美几大车系最新设计和安全保护矫正设计技巧，实现一机多用，设备各个零部件采用的材料、规格、参数、制造工艺以及设计结构非常重要，如果在这些要素上不能严格要求，在设备质量、使用寿命，以及使用的稳定性上，均存在安全隐患，因为设备的安全预留量没有留出来。
随着汽车公司造车技术的发展，汽车制造过程中使用的材料强度也是越来高，自然要求钣金维修设备的材料也要越来越高，这样才能跟上整个行业的发展。大梁校正仪在进行车身校正时，应尽可能采取就位修理的方法。这样在牵拉时，可有效地将周围一些变形部位顺便“带”出，同时也会由于少拆装构件而节省大量的时间。
