很多朋友都知道
大梁校正仪最容易出问题的就是液压系统，那应该怎么保养呢？
1、弹性现象。
空气凝聚在液压系统中，容易引起弹性现象。解决办法通常是放油放气。有一种简单的技巧就是将油泵放在高于油管和油泵的位置上，目的是使空气漂浮上升，回到油箱。然后并闭阀门，使油缸尽可能伸长，完全打开阀门，让油和空气回到油箱里，重复此动作直至手柄一开始动作，液压缸就动作，一般运用此法2-3次就能解决问题。
2、大梁校正仪液压缸不能延升到全行程。
这种现象一般是因为液压油太少造成的。充油到油箱油标的位置即可，但不能太满（应该完全液压缸来检验油箱的油位），液压装置（泵）的油箱中需要有一定量的空气，它使油箱在半真空状态下工作。
3、大梁校正仪的液压缸不能缩回
这经常是大梁校正仪液压系统中的油或气太多所致，需要对系统进行排气，并检查油箱油位是否合适。如果还不能解决，应检查柱杆是否弯曲变形。如果还不行，则可能是快速接头不通，或者损坏，应更换。
4、液压缸在压力下泄漏下落。
应检查大梁校正仪气动泵排气阀是否完全关闭，如已关闭仍然下落，则可能单向球阀有灰尘、脏物，检查球阀、清洗（注意钢珠球是否损伤或不圆），如问题仍存在，则可能是球阀损坏。
