低合金耐热钢的焊接工艺

　　1.汽车大梁校正在耐热钢焊接机构生产中常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、熔化极气体保护焊等。埋弧焊具有较高的熔敷率，在压力容器、管道、梁柱结构及汽轮机转子的焊接中得到了广泛应用。埋弧焊的缺点是不能在任意空间位置进行焊接，对于小直径管及薄壁构件，难以发挥其应有的效率。
　　
　　2.钨极氩弧焊有点事焊接气氛具有超低氢特点，汽车大梁校正焊接低合金耐热钢时可相应降低预热温度，该法的另一优点是可采用抗回火脆性能力较高的低硅焊丝焊制纯度较高的焊缝金属。该法的缺点是生产率低，故常用于焊接根部焊道及薄板结构。
　　
　　3.电渣焊是熔敷效率最高的一种焊接方法，汽车大梁校正可同时向韩剧诶熔池给送多跟焊丝，一次行程完成厚壁部件。电渣焊的优点是电渣过程中产生的大量热量对焊接熔池上面的母材起到了预热作用，因此，特别适用于空淬性较高的合金耐热钢。